To ting er etter mitt syn viktig for fremtidens Norge. Det er Infrastruktur og Kunnskap.

Kanskje er vi rik i dag, men hvor lenge kan vi hvile på de laurbærene? Det eneste som skaper velstand er en arbeidsplass, Skal man ha en arbeidsplass så må man ha næringsvirksomhet, skal man ha en konkurransedyktig næringsvirksomhet, må man ha kunnskap og god infrastruktur.

Den grunnleggende forståelsen av god infrastruktur bør være:

• God Infrastruktur skaper kommunikasjon.
• Kommunikasjon skaper trafikk.
• Trafikk skaper næring
• Næring skaper arbeid og bosetting
• Bosetting skaper kommunale inntekter
• Inntekter skaper vekst
• Vekst skaper trygghet, trivsel og velstand

Når det gjelder infrastruktur er denne viktig uansett hvor man bor og hvem man er. Næringsliv og transportnæringen har det største behovet for god infrastruktur i form av gode og sikre veier, slik at varer kan transporteres hurtig og sikkert fra A til Å, til og fra transittlagre, tollstasjon, flyplass, utskipningshavn, jernbane etc. Det er kostnadsbesparende og øker konkurranse evnen.

Jeg deler infrastrukturen opp i minst tre deler. Det er den lokal infrastrukturen, regional og nasjonal infrastruktur. Alle er viktige, men har ulike krav til standard, hastighet og sikkerhet.

Når vi bygger veier i Norge er det generelt etter en standard som ligger langt etter de Skandinaviske og Europeiske krav.

Bygges for eksempel. en ny 80 soners hovedvei er det stort sett en tofeltsvei med minimumsmål, uten midtdeler, uten tilstrekkelig vegskulder, uten rommle felt, en haug med massive stolper langs hele veien, steinete grøftekanter med livsfarlige groper, og takkete bergsider klin i vegskulderen, og en masse 90 graders utkjørsler.

Egoistiske politikere tvinger gjerne denne veien gjennom tettbebygde strøk og kommunesentre med reduserte hastigheter. Går veien gjennom utmark, blir det frigjort byggeland og det går ikke lang tid før den ene 90 graders utkjørselen etter den andre dukker opp og skaper trafikksituasjoner, og kravet om hastighets reduksjon er en realitet. Dette skjer hele tiden, OG VI BYGGER PRAKTISK TALT NED INFRASTRUKTUREN, øker ulykkesfrekvensen og vi får sjåfører som blir langt mer sliten og stresset av å hele tiden være 110% prosent på vakt for å unngå farlige situasjoner, og det koster penger, mye penger som går ut over hver enkelt sin arbeidsplass.

Vi må slutte med egoistiske valg. Vi må praktisk talt begynne å frede gode veier og god infrastruktur, og vi må bygge veier for fremtiden som ivaretar god infrastruktur og høy sikkerhet. Vi må akseptere at hovedveier er for biler, ikke noen lekeplass for verken syklister eller gående.

Vi må også kreve at alle avgifter fra bil skal gå til vei, sikring og infrastruktur for bil.

Kravet må være at alle transportveier (Hovedveier) bør bygges som to, tre eller firefeltsveier: